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  11月2日,海军陆战队两栖突击登陆战斗在南海某海域打响,就此拉开了代号为“蛟龙—2010”的实兵实弹检验性演习序幕。中新社发
陶社兰 摄

重装突击游骑兵突击车攻略 突击车特点与技能讲解

原标题:珍贵彩照,1949年的解放军多先进?坦克、水陆突击车、大炮全都有

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  • 名称:美国AAAV先进两栖突击车
  • 研发厂商:美国通用动力公司地面系统部
  • 诞生时间:1995年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

  本报记者/魏东旭

发表时间:2018-06-29 18:55 来源:官方微信 作者:突突 我要评论

重装突击游骑兵突击车是一辆S级2星载具,它同时兼顾了射速火力和移动能力,但是装甲较脆,下面就一起来看看重装突击游骑兵突击车介绍吧。
突突为指挥官们介绍了不少重装突击中直升机载具的相关资料及攻略。 然而,

重装突击游骑兵突击车是一辆S级2星载具,它同时兼顾了射速火力和移动能力,但是装甲较脆,下面就一起来看看重装突击游骑兵突击车介绍吧。

突突为指挥官们介绍了不少重装突击中直升机载具的相关资料及攻略。

然而,真正的老司机可不只会开飞机,对于突击车,本突也是“略懂”一二的!

游骑兵突击车

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专属武器:游骑兵专属榴弹炮、游骑兵破甲火箭弹、游骑兵高爆导弹

被动技能:一定时间内不受攻击将启动自动修理模组并回复一定血量,每25秒可生效一次

载具技能:武器狂热

与其他突击车相比,的优势在于它同时兼顾了射速火力和移动能力。

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这也就意味着能够在灵活快速移动的同时,进行高火力的输出。

也正因这点,在十分善于在战场上快速游走,收掉落单或残血敌人。

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值得一提的,当然还有的载具技能——武器狂热。

在当前版本中,武器狂热技能可以在10秒内提升15%的弹药伤害和40%的穿透、射速。

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如此一来,本来就拥有高射速的火力更加强大,在对付轻装甲目标时将会更具侵略性。

输出爆炸、走位灵活,难道就没有一丝有缺点吗?

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答案必然是否定的。的短板在于它的装甲值。较低的装甲值使它在面对敌人重火力输出时十分“脆”。

因此在团战时,老司机切勿贸然突入敌人阵中,应等待队友,在队友的掩护下持续进行输出方为上策。

1949年的解放军

  • 名称:ALSV 轻型突击车
  • 研发厂商:西诺斯公司
  • 诞生时间:20世纪80年代
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

性能数据

  • 乘员与载员:21人
  • 车长:10.556米
  • 宽度:3.632米
  • 高度:3.2米
  • 战斗全重:34,476千克
  • 最大速度:72.41公里/小时
  • 最大行程:643公里

  由美国通用动力公司地面系统部为美国海军陆战队研制成功了一种先进的两栖突击车(AAAV)。AAAV两栖突击车作战实现了超视距突击登陆,突击登陆部队可在离岸40公里或更远的舰船上下水,向敌海岸防御薄弱地域发起快速、突然的立体突击登陆,从而使传统的三阶段两栖突击登陆方式(舰上机动、由舰到岸的机动和岸上机动)变为两个阶段,即舰上机动和由舰到岸上目标的机动,使突击行动更加突然、迅速。

  进入21世纪以来,随着中国军事现代化建设步伐的加快,涉外军事演习渐渐成为外界认识中国军力发展水平的风向标之一。自2000年至今,中国军队已先后组织9场此类军演,来自80多个国家的军队领导人、军事观察员、驻华武官和留学生共计2000多人次观摩了”铁拳-2004″、”北剑-2005″、”勇士-2007″、”必胜-2009″等一系列演习。11月2日,南海舰队组织的”蛟龙-2010″演习再次向外界展示了中国军队的风采。

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性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:6.22米
  • 宽度:2.56米
  • 高度:2.59米
  • 战斗全重:1,340千克
  • 最大速度:130公里/小时
  • 最大行程:500公里

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  西诺斯公司开发的FAV在海湾战争中被灵活运用于许多特殊任务,取得了很好的成绩,ALSV先进轻型突击车是在FAV的基础上的改良型,在机动性和大型化方面作出了很多改进。

结构特点研制历程使用情况

  用实力树起全新形象

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结构特点

基本车体前方为2个座位,后部有一个高座机枪手席,
车体由高强度复合材料钢管所架构,机枪手需要将身体伸出车外以便操作车顶部的可回旋的机枪,榴弹发射器等武器。

设计重点在于采用了排气量25000cc的柴油引擎(140马力)和四轮独立悬吊系统,由于在动力方面还有富余,所以还可在车体上安装轻装甲或小型炮塔。

结构特点

AAAV两栖突击车设计新颖,在结构上采用滑行车体。滑行车体型车辆的水上运动与赛艇相似,不是靠浮力支持车体在水面上滑跑,从而使车辆获得较高的速度。

采用伸缩性液气弹簧悬挂装置,水上行驶时可回缩至紧贴车体位置,以此来减少滑行阻力,弹出后又便于陆上行驶。

车体采用由铝合金和玻璃纤维强化塑料制造的复合材料,并附加了一些铝合金装甲块,防护能力很强。

  ”蛟龙-2010″军演生动地反映了中国军队在海空联合作战领域取得的进步。新加坡《海峡时报》3日援引一名参演军官的话指出,此次演习旨在向世界展示中国海军陆战队的现代化水平。

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研制历程

美国AAAV先进两栖突击车是美国为其海军陆战斗队为执行21世纪的作战任务而专门研制的两栖装甲车辆。AAAV突击车于1999年制造出第一批3辆样车。此后又制造出第二批共9辆样车。AAAV定型后,于2003年9月10日被改称为“远征战车”(EFV)。

  公开视频资料及报道显示,中国南海舰队的新式坦克登陆舰集群在护卫舰、猎潜艇、扫雷舰的火力支援下驶向近岸水域。随后在直-9武装直升机的空中掩护下,新式两栖步兵战车、两栖坦克协同冲锋舟纷纷脱离“母舰”开始抢滩登陆。在此期间,新式水陆坦克在水中展示了“行进中开火”的绝活,为登陆部队提供直接火力支援。与此同时,海航的直-8运输直升机也在敌后实施机降,抢占关键节点。在突破由碉堡、拒马、反坦克障碍组成的“敌防线”后,两栖战车继续向内陆山地挺进……在演习中,受邀到场的大批外军军官和海军高级将领搭乘登陆艇进行了“随行观摩”,并在岸上近距离感受了新式两栖战车的先进性能。

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使用情况

全速行口的AAAV履带式,两栖装甲人员运输车,预定2006年服役以替代AAV7(LVP7)型。将要命名为海岸战斗车(Littoral
FightingVehicle)。

  作为中国涉外军事演习的最新样板,”蛟龙-2010″军演体现了中国军队在合成化、专业化和透明化三大方面做出的努力和取得的进步。而在最近10年里,中国已多次以涉外军事演习的模式不断对外展示中国国防建设的丰硕成果和开放姿态。

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  在合成化方面,2004年举行的“铁拳”演习曾做出诠释。当时,加强的机械化步兵师在强击机、武装直升机的配合下,展示了中国陆军装甲部队的强大突击能力。直升机部队还为轮式战车进行了伴随式保障——为其空投油料包,体现了多种装备的联合作战能力。

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  在专业化方面,去年举行的“必胜”军演给出了答案。演习中,“红军”和“蓝军”(假想敌部队)在雨中展开激烈对抗,而“中枢机构”——导演部首次退居幕后。德国的史蒂芬·托马斯上校在观摩军演后表示:“我对中国军人专业、团结的精神印象非常深刻,这次演习是对作战能力的一次综合展示。”美国战略新闻网也曾撰文指出,中国特色鲜明的“红蓝对抗”军事演习足以媲美美军和其他军事强国的演习。

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  在透明化方面,刚刚举行的“蛟龙”演习更令人称道。演习中,受邀观摩的外军军官可以和演习指挥员就两栖战法进行直接交流,还可近距离了解新式两栖战车等装备。

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  可见,日臻完善的涉外军演不仅已成为锤炼部队实战能力的练兵场,更是中国军队对外展示形象的全新舞台。

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  先进装备的“国际展台”

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  与西方国家军队相比,中国军队仍显得十分低调,尤其是对一些先进的武器装备谈之更少,因此,涉外军事演习自然成了外军了解中国先进武器装备的“窗口”之一。在去年年底举行的“必胜-2009”军演中,来自55国的军官就一睹了刚刚参加过建国60周年国庆大阅兵的96A型主战坦克的风采。此外,一批类似扫雷/破障装甲车的“神秘装备”也在演习中亮相。

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  不久前,观摩”蛟龙-2010″军演的马来西亚海军舰队参谋长米奥尔·罗斯迪·亚厄弗尔在接受中国媒体采访时也称赞说;“演习组织得非常好,准备得很充分,尤其是两栖突击车令人印象深刻,性能非常先进。”所谓“外行看热闹、内行看门道”,演习中的先进两栖战车正是中国海军陆战队的“突击先锋”,西方一般将其称为ZTD-05型和ZBD-05型两栖战车。美国《航空周刊》不久前曾刊文说,2006年初见端倪的ZTD-05型和ZBD-05型车族与美军的远征战车一样,装备大功率喷水推进装置,并采用“滑航”设计。报道称,ZTD-05型战车仅重26吨,时速近40公里,且通用性强,其中的水陆坦克型号装备105毫米口径火炮,可发射炮射反坦克导弹;而ZTD-05型步兵战车装备有35毫米口径自动炮和成本很低的“红箭”-73C型反坦克导弹,战力明显强于只装备一门30毫米口径机关炮的美军远征战车。经过对中国两栖装备的一番评判,《航空周刊》总结称,“根据目前发展形势,到本世纪20年代,解放军重型两栖部队将超过其他东亚国家水平,使奢华而低效的美军陆战队不得不小心应付。”可见,涉外军演已成为中国先进武器的“国际化展台”。

  让世界读懂中国军力

  在中国军队加强对外交流的大背景下,涉外军演的地位将更加突出。最近一段时间,少数西方媒体、专家和智囊总爱将“中国军事威胁”挂在嘴边,一旦嗅到“新式武器”就妄加解读称“针对某某”,听闻一些军事动向就大肆渲染为“剑指谁谁”,同时反复炒作中国“军事不透明”,造成一定的国际舆论影响。对以上种种奇谈怪论,中国军方在公开批驳的同时,开诚布公地让各国军官在实弹练兵场上亲自观摩、切身感受,无疑是回击“中国军事威胁论”的有效手段。

  有分析认为,随着中国涉外军演的规格、规模不断提升,外界对中国军力的认识也必将更加客观理性,这不仅有利于中外军队的相互沟通和专业性合作,还能更加全面地向外界展示中国军队威武、文明的风采。为此,中国军队应更加自信地敞开胸怀,将涉外军演的舞台越做越大。(来源:国际在线-《世界新闻报》)

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