澳门新葡亰平台游戏 澳门新葡亰平台游戏 美国通用动力公司改进111辆M1A2艾布拉姆斯SEP型主战坦克

美国通用动力公司改进111辆M1A2艾布拉姆斯SEP型主战坦克



  出品:科普中国

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[英国《防务系统日报》2004年9月9日报道]
美国陆军坦克-机动车与武器司令部已与通用动力公司地面系统分部签订了一项价值2240万美元的合同,以修理并改造111辆M1A2艾布拉姆斯“系统增强组件”型坦克。合同工作将在位于俄亥俄州莱马的联合系统制造中心进行,并于2005年7月30日完成。

图片 2M60A3主战坦克美国图片 3

中新网8月30日电 美国陆军M1“艾布拉姆斯”主战坦克将装备动力防护系统。

  策划:肖春芳

M1A2
SEP型坦克是艾布拉布斯主战坦克中配置最新且最先进的车型。正在改进的该型坦克将被列装于美国陆军第3装甲骑兵团,使该支部队得以现代化。M1A2
SEP型主战坦克采用二代热像系统和车长独立热观测仪、彩色战术显示器、数字化地形图、热管理系统,以及最新数字化指挥、控制与通信系统。

  • 名称:M60A3主战坦克
  • 研发厂商:通用动力公司地面系统分部
  • 诞生时间:1979年5月
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 关注度:(4.2分)

据俄罗斯“纽带”新闻网报道,美国通用动力公司分支——通用动力军械和技术产品公司日前与美国陆军汽车装甲坦克局签署合同,将为M1“艾布拉姆斯”主战坦克生产动力防护系统。

  制作:中新起乐军情观察室

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:9.436米
  • 宽度:3.631米
  • 高度:3.27米
  • 战斗全重:52,617千克
  • 最大速度:48.28公里/小时
  • 最大行程:480公里

     
 M60A3是美国M60“巴顿”系列中的终极改进型主战坦克,号称“终极巴顿”,1971年开始研制,其研制代号为M60A1E3。它安装了可靠性得到提高的发动机和被动观瞄仪,1978年又做了安装新的测距仪、弹道计算机、M240高射机枪和M239烟幕弹发射器等4项改进。首批M60A3坦克于
1978年2月在底特律坦克厂下线,1979年5月首批M60A3坦克交付驻联邦德国的美国第五军第一装甲师装备。

动力防护在西方称为“喷气式装甲”,用于保护装甲武器免于迎面爆炸的袭击,动力防护装置在炮弹来袭时引爆,并产生一种聚合射流或者次口径全焊接复合穿甲弹(由聚合弹药和穿甲弹药两个部分组成)击中来袭炮弹。

  监制:光明网科普事业部

结构特点研制历程使用情况型号演变

据悉,目前美国部署在阿富汗和伊拉克的“布雷德利”战车就装备了动力防护装置,美国从1995年开始生产这种动力防护装置。在伊拉克武装分子大量使用便携式反坦克火箭筒的情况下,安装“喷气式装甲”的战车大幅减少了损伤,保护车载人员安全。

  自第二次世界大战以来,美国陆军装备发展的侧重点,一方面是发展可以保护士兵免受敌人猛烈火力打击的重型装甲战车,另一方面则发展能够快速进出战斗并使被命中概率降至最低程度的轻型车辆。M1A1艾布拉姆斯坦克就是在这样的背景下发展出来的。

结构特点

安装了较先进的扰动式激光测距火控系统,大大提高了射击性能。其弹道计算机使坦克炮在2000米距离上对静止目标的首发命中率,由M60A1的30%提高到90%。热成像瞄准镜,使坦克能在更大距离上识别和瞄准目标,并能穿透烟幕和地面伪装,具有昼夜全天候作战能力。 

坦克炮塔及车体正面可安装反应式装甲,并可采取多种防护措施,具有较强的防护能力。 安装了改进的发动机和被动观瞄仪,可靠性较好。 火炮威力较大。 机动速度与现役新型主战坦克相比,差距较大。由于其自重过大,加之台湾岛内地形,机动使用受到一定限制。 

M1A1和M1A2“艾布拉姆斯”坦克将装备改进型“坦克城市生存模块”(TUSK,Tank
UrbanSurvivalKit)的动力防护装置。该模块用于提高针对传统战场而研制的“艾布拉姆斯”坦克在城市战中的生存能力。TUSK包括装填手位置和车长位置的附加防护,保护坦克侧面不受火箭筒攻击的反应装甲,保护车辆后部免遭火箭筒袭击的条形装甲,以及允许步兵和装甲兵协同作战的坦克/步兵电话。

  M1A1艾布拉姆斯坦克属于战后的第三代主战坦克,是世界首次采用燃气轮机作为主动力的制式坦克。发动机采用的是AGT-1500燃气轮机,输出功率是1500马力。该机保养简单、冷却系统效率高,缺点是燃油消耗率和成本较高。该坦克采用了X-1100-3B全自动传动装置和改进型扭杆悬挂。坦克每侧有7个铝制负重轮、1个诱导轮,1个主动轮和2个无轮缘托带轮,采用T156型双销挂胶履带。

研制历程

M60系列主战坦克是M48坦克的升级车型,1958年完成首批样车,首批生产车型由克莱斯勒公司的特拉华防务工厂生产。从1960年开始,生产由同属克莱斯勒公司的底特律坦克厂负责(该厂后来被通用动力公司收购),到1987年该型坦克停产为止,共计为美国本国和国外市场生产超过15000辆坦克。

  艾布拉姆斯坦克自问世以来,30多年间先后经历了M1、M1A1、M1A2和M1A2SEP等发展阶段。M1艾布拉姆斯坦克无疑是当今世界上最好的坦克之一。对比各国陆军的主战坦克,美国的M1A1艾布拉姆斯主战坦克的坚甲利炮和不断升级的电子系统,使其保持着领先地位,成为同门中的佼佼者,至今仍是世界上最杰出的主战坦克之一。

使用情况

  • 台湾M60A3主战坦克内部秘照

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型号演变

  • M60,首批生产车型,炮塔与M48系列坦克类似,最初在主炮上方装有探照灯。
  • M60A1,从1962年开始取代M60生产,装备新型炮塔。
  • M60A2,已退役。
  • M60A3,美国陆军最新生产车型。很多M60A1坦克已经升级到带热成像夜视设备的M60A3标准。
  • M728,战斗工程车。
  • M60装甲架桥车。
  • 以色列的大部分M60坦克装有布拉泽(Blazer)反应式装甲,新型炮塔外部装有一挺7.62毫米机枪和一挺由装填手操控的7.62毫米机枪,火炮上方装有一挺12.7毫米高射机枪,两侧装有烟幕弹发射器。以色列现已研发出被其称为MAGACH一7的M60升级车型,该车型具有众多改进,包括新型反应式装甲、斗牛士(Matador)火控系统和908马力柴油发动机。

主要用户

  • 图片 5埃及
  • 图片 6埃塞俄比亚
  • 图片 7奥地利
  • 图片 8巴林
  • 图片 9韩国
  • 图片 10西班牙
  • 图片 11苏丹
  • 图片 12突尼斯
  • 图片 13以色列
  • 图片 14约旦
  • 中国台湾
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