澳门新葡亰平台游戏 武器装备 United States制作也坑爹?F-35蒙蔽主要缺点,飞银行人士:加膝坠渊!

United States制作也坑爹?F-35蒙蔽主要缺点,飞银行人士:加膝坠渊!



  参考消息网8月31日报道
塔斯社8月30日报道称,美国国防部试图隐瞒F-35隐身战机的重大缺陷,以便这款最新型战机能够如期进入大规模量产。

原标题:美国制造也坑爹?F-35隐瞒重大缺陷,飞行员:草菅人命!

据新加坡《联合早报》网站1月18日报道称,美国五角大楼的一份报告称,F-35隐形战机至少存在276处缺陷,在2020年之前不具备完全作战能力,修复这些问题可能花费超过10亿美元。

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  经过不断改进,现在该紧急逃生系统的反应时间已经大大缩短。在飞行员手动按下逃生手柄之后3秒钟,座椅弹射装置就将启动,将飞行员弹出舱外并打开降落伞。

  政府项目监督组织的专家在查阅五角大楼文件后发表了包含这一结论的报告。

文/猫头鹰茄子

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在接近1000公里的测试时速下,装有模拟人体的座舱被从F-35模拟驾驶座舱内成功弹射出来。

  报道称,根据他们的结论,五角大楼官员把F-35的许多危险的结构性缺陷重新分类以使它们看上去不那么危险。

一直以来,美国似乎是全世界最看重飞行员生命的国家之一。无论是在战机设计时就考虑到尽可能在可接受范围内保证飞行员的安全,例如著名的A-10“疣猪”攻击机上被笑称为“钛合金浴缸”的防弹座舱;还是在飞行员坠机跳伞后,即使深陷重围也必须派出营救部队进行救援,就像那架F-117战机在科索沃战争被击落时美军对飞行员的快速营救行动。可就是这样一个“无比重视飞行员生命”的美军,最近却被多家国内外媒体指责“草菅人命”、“漠视飞行员生命”,这又是为什么呢?

五角大楼作战与评估办公室主任吉尔摩的这份报告是国防部2016财年大规模年度报告的一部分。
作为奥巴马政府的官员,吉尔摩在政府换届之时即将离任。尽管负责F-35的官员坚持该战机状况良好,并且在运行测试中发现的问题正迅速得到修复,但吉尔摩的最终报告明确显示,他不相信这些保证。
吉尔摩称,在测试中,F-35的Block
3F软件已经出现276处被认为是“急需纠正”的缺陷,但正在着手解决的缺陷却只有不到一半。此外,每个月几乎都会发现约20个新缺陷。
不仅如此,F-35项目还试图跳过诸多早期测试,提前宣布研发阶段结束,并转向定于今年8月开始的“初步作战测试和评估”。该报告指出,这将把风险转移到作战测试、后续改进和计划驾驶战机的飞行员身上。吉尔摩称,除了软件问题,飞机还面临结构问题与维修问题。
对于F35战机,美国媒体曾称赞其将在战斗中对中国空军歼20战机形成压倒性优势,美国空军高层对其也是赞誉有加。空军参谋长戴维·戈德芬上将曾说:“我们使用第五代技术时,它已不再是一个平台,而是一个系统族。它是一个网络,这给了我们非对称性优势,因此,这就是为何我听到F-35对阵歼-20时,会觉得这几乎是一个毫无意义的问题。”
如今看来,问题重重F35还是先去把各种故障解决一下更为合适。

  如果想体验一下时速600英里(约合每小时965公里)的感觉,先进的弹射座椅将是一个完美之选。据国外媒体日前报道,英国BAE系统公司的工程师用了数月时间,完善了新一代F-35“闪电II”喷气式战斗机的弹射逃生系统。

图片 4资料图片:美空军F-35A隐身战机编队飞行。(图片来源于网络)

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  为了复制F-35“闪电II”的飞行速度,他们在牛津查尔格罗夫机场的一个试验场建造了一条跑道。在这条跑道上,他们将F-35“闪电II”驾驶舱复制品的时速提升到600英里以上,测试弹射座椅,而后根据测试结果加以改进。经过改进,飞行员拉动弹射把手后只需要短短3秒钟,便可弹出被击中的飞机。

  《华盛顿观察家报》援引报告的一位共同作者的话说:“他们希望能在国会这样说:‘不,没有更多的‘一类缺陷’了。’”

(图注:A-10“疣猪”攻击机为了保护飞行员生命,拥有非常厚重的驾驶舱防护)

  研究人员表示,这种弹射座椅在英国、法国和美国进行了30次测试,全部顺利通过。

  报道称,“一类缺陷”指的是可能导致机组成员和其他军人伤亡或军机坠毁、迫使军机量产暂停的重大缺陷。报告作者称,F-35有19个“一类缺陷”被蓄意降低了危险等级,其中包括弹射座椅系统问题、空投炸弹的坐标确定问题(这可能导致误炸己方部队)。

据美国联邦审计总署发布报告称,目前,美国的F-35战机存在966个明显缺陷,其中至少110项为美国标准的一类缺陷,也就是可能导致驾驶员或其他相关人员出现伤亡、迫使不得不暂时停产的重大缺陷。而美国非政府组织“政府监督项目组织”则援引军方文件表示,美国国防部下属的F-35项目开发评估委员会不仅没有对这些重大缺陷进行严格的把控,甚至为了早日实现F-35战机的量产,故意将其中数十项一类缺陷重新分类、归为二类缺陷。而这些被他们“选择性忽略”的缺陷,很可能在未来导致大量飞行员与相关人员伤亡。

  F-35“闪电II”将取代标志性的“鹞”式喷气式战斗机。英国皇家空军的网站这样描述F-35“闪电II”:“这是一款具备隐形能力的多用途全天候战斗机,可以在陆上基地和航空母舰上起降。”目前,英国和美国军队均订购了一批F-35“闪电II”战斗机。(木易)

  报道称,政府项目监督组织的评估认为,F-35战机目前有111个“一类缺陷”和855个“二类缺陷”。

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(图注:F-35战机正在进行飞行试验,机腹的多国国旗涂装表示其由各国共同出资研制)

  资料图片:F-35弹射座椅进行地面测试。(图片来源于网络)

据美国政府监督项目组织成员、军事专家、该报告的作者邓·格雷瑟表示,在此之前,至少有10处重大缺陷被指出或曝光,但五角大楼不仅没有督促有关方面解决缺陷,反而是在相关报告中将这些缺陷的重要性人为地淡化。由于此事被曝光,五角大楼F-35项目的负责人不得不表示,他们会尽力解决那些关键的缺陷。但对于已经装备美军和其他国家的F-35战机上存在的重大缺陷的改进和修复,五角大楼暂时没有给出明确的答复。

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(图注:航母上正在进行维护的的F-35战斗机,内部装置清晰可见)

不得不承认,美国曾经是世界上最重视飞行员生命的国家之一。作为中国空军现代化发展的老师和前辈之一,中国空军和各大发展中国家一样,也在学习着美国那套“比起飞机,更重要的是飞行员”的做法。但如今,中国空军得到了跨越式的发展,对飞行员的重视程度也越来越高,而一直走在世界前列的美国却开起了历史的倒车,居然为了赶进度早日量产F-35而视飞行员的生命为草芥,故意无视隐瞒重大缺陷,实在是令人唏嘘不已。希望这次被曝光后,美国国防部能够认真对待缺陷,脚踏实地慢慢改进,不要再用飞行员的生命来赌博。否则,作为美国空军未来数十年内的主力,F-35什么时候把美国空军的精锐飞行员摔光了也说不定。

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(图注:正在机库内进行挂弹测试的F-35战斗机)返回搜狐,查看更多

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